4月1日，2021中國(深圳)國際電池技術(shù)峰會在深圳國際會展中心(寶安新館)耀世啟幕。本次峰會旨在探索新能源與電池行業(yè)2021年發(fā)展的新趨勢、新技術(shù)、新模式，為上下游企業(yè)搭建精準對接平臺，促進行業(yè)聚力共生、生態(tài)共建。天能鋰電同眾多優(yōu)秀企業(yè)一起參加本次峰會，其相關(guān)方面負責(zé)人錢舜堯先生出席峰會并圍繞“天能鋰電掌握安全核心科技”分享天能在鋰電領(lǐng)域所做的努力和成果，同與會嘉賓深入交流“如何打造鋰電產(chǎn)業(yè)閉環(huán)”行業(yè)話題。

　　“天能鋰電掌握安全核心科技，七大安全技術(shù)+先鋒安全服務(wù)+智慧BMS技術(shù)+可靠PACK技術(shù)，四層合一構(gòu)建技術(shù)與服務(wù)雙循環(huán)堡壘。同時以技術(shù)為基石，將應(yīng)用市場聚焦在五大核心領(lǐng)域，以己之優(yōu)專攻、專研場景需求，拒絕追求‘蜻蜓點水’式偽需求增量，力求扎根消費需求場景，打造核心領(lǐng)域全球標桿。另外，天能鋰電將鋰電池回收劃入產(chǎn)業(yè)閉環(huán)內(nèi)，七步環(huán)節(jié)無縫銜接，一方面鞏固天能鋰電回收能力，另一方面搶跑‘安全核心+場景覆蓋+回收利用’生態(tài)賽道”，錢舜堯先生在本次峰會上如是說。

　　傾注多重安全基因

　　深化產(chǎn)品升級

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020全球鋰電池出貨量為259.5GWh，同比增長34%，預(yù)計到2025年將達1135.4gwh，相比2020年增長337.5%。

　　鋰電池市場潛能將在最近幾年集中爆發(fā)。

　　加上電動車新國標政策的持續(xù)強力推進，今后幾年鋰電池增長勢頭將會更為猛烈。與此同時，鋰電池材料選擇和安全性問題也一直困擾著很多消費者，但隨著技術(shù)的改進，這些問題正在逐漸被化解。

　　天能早在“縱橫”鉛酸市場的時候就已切中‘安全’痛點需求，在安全方面從不馬虎。在鋰電換電升級階段，基于鉛酸市場耕耘經(jīng)驗，天能“輕車熟路”。

　　錢舜堯先生表示：“將技術(shù)與服務(wù)安全兩架馬車從‘車底武裝到車頂’，傾注多重安全基因，將產(chǎn)品升級深化到電池內(nèi)外�！�

　　天能鋰電七大安全設(shè)計從源頭把控安全難題。采用汽車級鋰電標準，從化學(xué)設(shè)計、機械設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣設(shè)計、仿真模擬、品質(zhì)管理、智慧BMS管理等七大安全設(shè)計出發(fā)，觸及到電池材料、外殼、電芯和管理系統(tǒng)，全方位掌控安全。天能鋰電選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打的打法，在多方面取得突破后形成技術(shù)堡壘，同時不斷更新迭代，在安全技術(shù)上一步一個腳印，力爭每一代產(chǎn)品都為消費者提供更強勁的安全性能和更廣闊的可開拓空間。同時，在天能鋰電BMS管理技術(shù)和PACK技術(shù)方面也非常具備競爭力。

　　如果說安全技術(shù)是消費者的消費驅(qū)動和保障，那么服務(wù)安全，則是消費者的“定心丸”。

　　從錢舜堯先生的分享當中可以看出，服務(wù)安全也是天能鋰電的特色。作為天能鋰電雙循環(huán)安全體系中的一環(huán)，天能鋰電全渠道服務(wù)“天網(wǎng)”已經(jīng)實現(xiàn)全國覆蓋：高達40余萬家服務(wù)網(wǎng)點，大手筆滲透到服務(wù)邊角，防止出現(xiàn)服務(wù)“黑匣子”。

　　顯而易見，無論技術(shù)還是服務(wù)，傾注多重安全基因的天能鋰電，已經(jīng)將安全力升級放在重點戰(zhàn)略地位。

　　五大核心領(lǐng)域覆蓋

　　打造全球標桿

　　據(jù)相關(guān)預(yù)測顯示，未來隨著鋰電池技術(shù)進步和性能提升，尤其是鋰電池在儲能、兩輪車、汽車啟動電源、UPD、電動工具等領(lǐng)域替代其他技術(shù)路線電池的份額未來10年將不斷提升，成為絕對主流的技術(shù)路線。反向而言，隨著鋰電技術(shù)提升，技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑷�面擴散到很多行業(yè)。

　　對此，錢舜堯先生表達了自己的看法，他認為基于技術(shù)提升，行業(yè)企業(yè)可根據(jù)自身優(yōu)勢及市場需求篩選更具可行性的領(lǐng)域，倘若盲目將自己置身于“所有”領(lǐng)域，那結(jié)果很可能既發(fā)揮不了自身優(yōu)勢，又壓縮優(yōu)勢領(lǐng)域的資源分配空間，甚至拖垮核心領(lǐng)域優(yōu)勢，因此滲透核心領(lǐng)域才是企業(yè)制勝法寶。

　　據(jù)悉，天能鋰電聚焦電動車鋰電池、工業(yè)鋰電池、新能源鋰電池、電子消費類鋰電池和儲能用鋰電池五大領(lǐng)域，力爭在五大領(lǐng)域內(nèi)逐步打造世界級標桿，在擅長的領(lǐng)域內(nèi)深耕。

　　目前，行業(yè)高度重視動力鋰電池和儲能用鋰電池的發(fā)展。據(jù)權(quán)威專家預(yù)測，到2020年，我國動力鋰離子電池在鋰離子電池總應(yīng)用中的比例預(yù)計將上升到70%，動力鋰電池將成為鋰離子電池的主力軍。而儲能鋰電池在用電側(cè)、發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的應(yīng)用需求也是日益突出，因此天能鋰電在電動車動力鋰電池和儲能用鋰電池兩大領(lǐng)域著重下力。在電動車動力鋰電池方面，天能鋰電技術(shù)突破，使其安全性能得以突飛猛進：用汽車級鋰電池工藝重新定義安全等級;多元化服務(wù)體系，滿足不同場景安全需求;BMS智能安全管理系統(tǒng)，安全保障實現(xiàn)全天候、無死角。在儲能用鋰電池方面，天能鋰電專注該板塊研發(fā)與應(yīng)用，為多種場景需求等提供穩(wěn)定安全的電源和電力儲存，匯聚優(yōu)勢能力幫助鋰電儲能生態(tài)優(yōu)化升級。

　　同時，在工業(yè)鋰電池、新能源鋰電池和電子消費類鋰電池領(lǐng)域，天能鋰電也沒有停止步伐，應(yīng)用場景已滲透到叉車類電池、低速類電池、兒童車玩具類、電子音影類、電子計量類、醫(yī)療/噴霧器類、應(yīng)急儲能類等多元場景當中，將場景化需求作為產(chǎn)品應(yīng)用第一要務(wù)。

　　錢舜堯先生表示：“未來，天能鋰電將從五大領(lǐng)域中優(yōu)選百家企業(yè)，開啟優(yōu)質(zhì)客戶培育計劃。爭取快速打造出一批全球新能源應(yīng)用標桿企業(yè)，引領(lǐng)全球鋰電池應(yīng)用潮流，為行業(yè)打開場景化應(yīng)用窗口�！�

　　布局鋰電池循環(huán)利用七步閉環(huán)

　　搶跑產(chǎn)業(yè)生態(tài)賽道

　　“碳達峰”和“碳中和”白紙黑字的規(guī)劃，對鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)出了前所未有的挑戰(zhàn)的同時，也是鋰電回收的絕佳機遇。據(jù)預(yù)測，至2030年，三元與磷酸鐵鋰電池回收將可能成為千億級市場。

　　面對鋰電產(chǎn)業(yè)整個生態(tài)搭建需求，如何解決鋰電回收難題成為關(guān)鍵一環(huán)。從目前看來，行業(yè)企業(yè)在鋰電回收方面普遍存在短板。而天能鋰電看準需求機遇，不吝資源投入，將該板塊業(yè)務(wù)劃入到整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈當中，重視程度可見一斑。

　　錢舜堯先生為本次峰會嘉賓和觀眾分享了天能鋰電池循環(huán)利用七步閉環(huán)，據(jù)透露，七步閉環(huán)主要是從原材料電池到成品電池、新能源車、退役電池、梯次利用、再生利用，然后將廢棄電池材料拆解，再將可用材料加工循環(huán)到原料電池制造，層層遞進無縫銜接。

　　廢舊鋰電池經(jīng)過天能鋰電之手，將污染和浪費降到最低，大大提升了鋰電池材料的利用率并降低成本費用，從而進一步降低行業(yè)原材料成本壓力。

　　目前，國家非常重視動力鋰電池的再生利用。其中包括工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，即業(yè)界俗稱的“白名單”，截至目前，共有兩個批次27家企業(yè)進入了“白名單”，天能上榜第二批次“白名單”。

　　從技術(shù)到場景領(lǐng)域再到回收，天能鋰電呈現(xiàn)給廣大消費者的是一幅產(chǎn)業(yè)生態(tài)畫卷。

　　本次峰會，天能鋰電著眼技術(shù)、立足優(yōu)勢領(lǐng)域、布局鋰電池回收的分享受到現(xiàn)場嘉賓一致認可，而在業(yè)界更像是拋出一枚“核彈”，為搶跑“安全核心+場景覆蓋+回收利用”生態(tài)賽道的“無聲戰(zhàn)場”增添一抹亮色。未來，天能鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)有可期。