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菲亞特動(dòng)力科技發(fā)布Stage V船用發(fā)動(dòng)機(jī) 推出龍骨冷卻的全新型號(hào)

2021-4-28 09:31| 發(fā)布者: CEO在線(xiàn)| 查看: 830| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 企業(yè)家在線(xiàn)

摘要:   揚(yáng)帆起航,乘風(fēng)破浪   菲亞特動(dòng)力科技(FPT Industrial)通過(guò)在全球發(fā)布“暢游虛擬水上世界”的線(xiàn)上活動(dòng)展示了其船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列在游艇和商用船領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展,以饗廣大受眾。   此次發(fā)布的核心產(chǎn)品是專(zhuān) ...

  揚(yáng)帆起航,乘風(fēng)破浪

  菲亞特動(dòng)力科技(FPT Industrial)通過(guò)在全球發(fā)布“暢游虛擬水上世界”的線(xiàn)上活動(dòng)展示了其船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列在游艇和商用船領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展,以饗廣大受眾。

  此次發(fā)布的核心產(chǎn)品是專(zhuān)為重載工況而設(shè)計(jì)的新型C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有優(yōu)化的麥譜圖,并無(wú)需使用尿素的尾氣后處理系統(tǒng)。另一個(gè)亮點(diǎn)是龍骨冷卻系統(tǒng)的推出,它是一種在泥沙、淤泥和淺灘中運(yùn)行時(shí)有效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的解決方案,而不會(huì)出現(xiàn)堵塞海水過(guò)濾器和損壞海水泵的海水冷卻系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

  菲亞特動(dòng)力科技C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)

  隨著最新的C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,這是菲亞特動(dòng)力科技自2020年擴(kuò)大了其船機(jī)應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)后的進(jìn)一步擴(kuò)展,現(xiàn)涵蓋了8種型號(hào),輸出功率覆蓋85 hp到1000 hp。

  這款新的動(dòng)力裝置是為最繁重的商用任務(wù)量身定制,在2000 rpm轉(zhuǎn)速下可提供170 hp的功率,在1000 rpm轉(zhuǎn)速下扭矩為1105 Nm。其應(yīng)用范圍包括輪渡、貨運(yùn)或工程船、頂推推船、拖網(wǎng)船和挖泥船,主要在內(nèi)河和湖泊以及歐洲的城市和排放限制區(qū)內(nèi)使用。

  為了滿(mǎn)足Stage V排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求,菲亞特動(dòng)力科技采取了不同的技術(shù)路線(xiàn)。該品牌選擇不依賴(lài)尿素后處理系統(tǒng),而是選擇專(zhuān)注于麥譜圖優(yōu)化。最終,HC、NOx和PM的排放量相比以前的版本降低了30%,此外,還大大降低了總體擁有成本。通過(guò)采用一種系統(tǒng)的降低機(jī)油消耗的策略,該新的動(dòng)力裝置保持著很高的環(huán)境可持續(xù)性,這種系統(tǒng)可以防止閥門(mén)潤(rùn)滑油的燃燒,并顯著減少可見(jiàn)煙霧。C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得主要的船級(jí)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)證,并進(jìn)一步擴(kuò)展了菲亞特動(dòng)力科技的Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列,排量范圍現(xiàn)在從4升到9升,為客戶(hù)提供了市場(chǎng)上最廣泛的選擇。

  N40 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)則代表著菲亞特動(dòng)力科技在船用發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展上邁出的第一步。其標(biāo)準(zhǔn)配置可為歐洲游艇提供最大250 hp/ 2800 rpm的功率,并有功率標(biāo)定時(shí),滿(mǎn)足最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)要求,例如IWV(內(nèi)陸船舶)Stage V.。

  菲亞特動(dòng)力科技的N67 450 N發(fā)動(dòng)機(jī)是一款面向北美和歐洲市場(chǎng)推出的適用于游艇和輕型商用船的發(fā)動(dòng)機(jī)。它在轉(zhuǎn)速3000 rpm時(shí)可提供450 hp的功率,在轉(zhuǎn)速1800 rpm時(shí)扭矩為1305 Nm。N67 450 N發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足EPA和IMO排放法規(guī)要求,并增強(qiáng)了冷卻功能和改進(jìn)了低溫噴射性能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)作為FPT船用發(fā)動(dòng)機(jī)NEF系列的進(jìn)階款,具有出色的多功能性,可以滿(mǎn)足越來(lái)越多的船舶動(dòng)力需求,包括非常受歡迎的12米以下的游艇、小型渡輪、軍警船、搜救船和輕型漁船。已在歐洲市場(chǎng)推出的N67 170發(fā)動(dòng)機(jī)也具有相同的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,標(biāo)定170 hp/ 2300rpm功率,并滿(mǎn)足IWV StageV排放要求。

  作為“暢游虛擬水上世界”的第二大亮點(diǎn),菲亞特動(dòng)力科技展示了在N40 250 E、N67 450 N和N67 570 EVO上采用的龍骨冷卻系統(tǒng)。菲亞特動(dòng)力科技優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,并通過(guò)推出的這種特殊的冷卻系統(tǒng),充分證明了自己對(duì)在棕水區(qū)域和淺灘涂作業(yè)的客戶(hù)的關(guān)注,避免有關(guān)海水冷卻系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題。

  菲亞特動(dòng)力科技N67 570 E龍骨冷卻系統(tǒng)

  菲亞特動(dòng)力科技N67 450 N龍骨冷卻系統(tǒng)

  該龍骨冷卻器安裝在舷側(cè)外板或船地板,能與海水(河水)保持著恒定接觸,因此可以有效地在冷卻劑和海水(河水)之間傳遞熱量,而無(wú)需將海水循環(huán)帶到發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換器中。

  它的主要優(yōu)點(diǎn)包括:保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受海水腐蝕,避免連續(xù)的海水過(guò)濾器阻塞以及對(duì)海水泵葉輪的頻繁損壞。在棕色水域、內(nèi)陸水道和港口中使用的頂推推輪、拖船和商用漁船將極大地受益于該系統(tǒng),它不僅可用于排量型船體,而且還可用于高性能漁船。

  菲亞特動(dòng)力科技也在這次活動(dòng)上展示了Cursor X船用發(fā)動(dòng)機(jī)概念的視頻。再一次體現(xiàn)了該公司對(duì)替代能源動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)注。要觀看視頻,請(qǐng)單擊此處。

  菲亞特動(dòng)力科技?xì)W洲區(qū)副總裁Fabio Rigon說(shuō):“立足當(dāng)下,展望未來(lái),這一直是我們品牌的精神。因此,我們擴(kuò)大了產(chǎn)品組合,推出了新型和環(huán)境可持續(xù)的船用發(fā)動(dòng)機(jī),以及龍骨冷卻系統(tǒng)等特定技術(shù),旨在滿(mǎn)足在特殊和惡劣條件下操作的需求。這充分體現(xiàn)了我們致力于為客戶(hù)提供最好服務(wù)的承諾!

  “菲亞特動(dòng)力科技的座右銘之一是‘傾聽(tīng)您的每一個(gè)訴求’,因?yàn)槲覀兿Mc客戶(hù)保持緊密聯(lián)系,為他們提供最佳的解決方案。除此之外,我們圍繞以客戶(hù)為中心的戰(zhàn)略為他們提供使其滿(mǎn)意的服務(wù)!狈苼喬貏(dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)總監(jiān)Guglielmo Tummarello補(bǔ)充說(shuō),“菲亞特動(dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品(包括最新產(chǎn)品)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)都是為了提供性能、效率和可靠性的完美結(jié)合!

  菲亞特動(dòng)力科技Nafta品牌負(fù)責(zé)人Braden Cammauf表示:“我們?yōu)榭蛻?hù)提供量身定制的解決方案。借助龍骨冷卻系統(tǒng),我們隨時(shí)準(zhǔn)備為在沙、泥濘或淺水作業(yè)的人們提供最新和最具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)。”

  C90 170 Stage V

  架構(gòu):         直列6缸

  燃油噴射系統(tǒng): 高壓共軌

  進(jìn)氣方式:     渦輪增壓中冷

  每缸氣門(mén)數(shù)量: 4

  排量:         8.7 l

  缸徑x 沖程:   117 x 135 mm

  最大功率:     125 kW / 170 hp

  最大扭矩:     1,105 Nm @ 1,000 rpm

  凈重:         950 Kg

  尺寸(L/W/H):  1,700 x 870 x 970 mm

  冷卻系統(tǒng):     水冷

  N40 170 Stage V

  架構(gòu):         直列4缸

  燃油噴射系統(tǒng): 高壓共軌

  進(jìn)氣方式:     渦輪增壓中冷

  每缸氣門(mén)數(shù)量: 4

  排量:         3.9 l

  缸徑x 沖程:   102 x 120 mm

  最大功率:     125 kW/ 170 hp@ 2,800 rpm

  最大扭矩:     566 Nm @ 1,900 rpm

  凈重:         490 Kg

  尺寸(L/W/H):  850 x 708 x 785 mm

  冷卻系統(tǒng):     水冷

  N67 450 N

  架構(gòu):         直列6缸

  燃油噴射系統(tǒng): 高壓共軌

  進(jìn)氣方式:     渦輪增壓中冷

  每缸氣門(mén)數(shù)量: 4

  排量:         6.7 l

  缸徑x 沖程:   104 x 132 mm

  最大功率:     331 kW / 450 hp @ 3,000 rpm

  最大扭矩:     1,305 Nm @ 1,800 rpm

  凈重:         600 kg

  尺寸(L/W/H):  1,089 x 724 x 788 mm

  菲亞特動(dòng)力科技 為凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專(zhuān)注于道路及非道路用車(chē)輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)8,000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個(gè)國(guó)家,包括73家經(jīng)銷(xiāo)商和800多家服務(wù)站。豐富的產(chǎn)品線(xiàn),包括6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供421006馬力,扭矩輸出200500牛米的變速箱,軸荷為232噸的前、后車(chē)橋。菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)還為工業(yè)應(yīng)用提供市場(chǎng)上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,包括136馬力到460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)研發(fā)的專(zhuān)注使得菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)(FPT Industrial)成為全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。

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